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发布日期：2025-06-06 01:09    点击次数：144

12月17日，汽车整车板块涨幅居前，落幕午盘，安凯客车涨停，宇通客车涨超4%，金龙汽车、众泰汽车、比亚迪、北汽蓝谷等跟涨。

凭证国度统计局数据，11月份，社会消耗品零卖总和43763亿元，同比增长3.0%。其中，汽车消耗额4765亿元，同比增长7%，除汽车之外的消耗品零卖额38998亿元，增长2.5%。1—11月份，社会消耗品零卖总和442723亿元，同比增长3.5%。其中，汽车消耗额44763亿元、同比下落0.7%，除汽车之外的消耗品零卖额397960亿元，增长3.7%。

汽车以旧换新有劲有序激动，计谋后果加速娇傲。商务部数据娇傲，落幕12月9日，天下汽车以旧换新计较打破500万辆，其中，报废更新超244万辆，置换更新超259万辆。11月份，国内乘用车零卖242.3万辆，同比增长16.5%，增速较10月加速5.2个百分点；天下报废汽车回收103.2万辆，同比增长141.6%。

乘联分会文告长崔东树发文称，跟着乘用车置换计谋开动竭力报废补贴计谋，引爆11月车市,报废计谋更利好新动力，但范围有限。近日各地乘用车置换计谋刺激后果要大于报废，况且燃油车刺激后果显耀。期待将来能有2025年的报废更新和置换更新的强力不断计谋，减免购车东谈主员个税、推动新动力车下乡、优化C7经济型电动车驾照申领、给200公里以下续航的合规纯电动车免车购税、饱读动授室购车、饱读动生养购车等更多的改善按序，拉动购车消耗促进经济增长。

国泰君安研报指出，2025年自主品牌有望陆续崛起，老牌国企掀翻改良波澜；特斯拉、华为等带动智驾不断迭代，城市NOA产物不断完善，高速NOA浸透率加速培植；汽车产业链凭借先进制造和智能化上风渐渐向机器东谈主产业链蔓延，带来新增量。眷注自主品牌崛起、国企改良、智能驾驶、机器东谈主产业链蔓延等倡导。

星河证券指出，瞻望2025年，一方面，中央经济职责会议重心说起“概括整治内卷式竞争，圭表地点政府和企业手脚”，有望从政府层面率领行业有序竞争；另一方面，华为、小鹏、小米、理思等头部车企渐渐在智能驾驶智力上与第二梯队拉开代际差距，当先扫尾大模子、城市NOA功能的量产上车，并进一步将高阶智能驾驶向车位到车位导航（D2D）升级，智能化的上风将有望为头部车企产物带来互异化竞争力，培植抵消耗者迷惑力，引颈行业从“价钱竞争”转向智能化技艺驱动的“价值竞争”。

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